震撼密集恐惧症慎入近段时间来，共享单车坟场的照片，屡屡给人以视觉冲击。这些车为什么没人要，恐怕是每个人心中盘旋的问题。

从今年8月网上爆出第一张拍于上海静安区的一处共享单车坟场照片后，类似的照片时有传出。如今在百度中输入共享单车坟场，显示结果有105万条，不少城市牵涉其中。这些车绝大多数是由于违规停放而被清理聚集于一处。

共享单车企业宁可小儿癫痫病的早期症状有哪些把车扔在坟场也不愿拉回，自然有其精明的计算。

一方面，如果要共享单车企业在坟场里取回自家的车，单从人工搬运费用来看，就是一笔不小的开支。今年7月，为搬走2.3万辆单车，杭州市城管委花费了22万多元。而若要算上这些违法停放单车所面临的罚款、维修等支出，费用更是不菲。有媒治疗男性癫痫病的办法体估算，取回坟场里的3万辆车，一次性的成本支出将近200万元。

另一方面，经过了规模化生产之后，共享单车成本骤降，或许更加剧了车企扔了也不心疼的心态。对于一些有资本撑腰、不差钱更不差车的共享单车企业来说，投放量恐怕是比使用率更重要的KPI指标。

问题是，在成本计算方面纵可丢车保帅，但法律责任却无法回避。

无序投放和无序停放于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款。

法律责任从来就不是能省就省的事儿。违法事实就摆在那里，一天不清理，后果就严重一分，就要付出更多的违法成本。

至于该缴纳的罚款，也不能想拖就拖。按照《云南治疗癫痫医院排行榜道路交通安全法》，非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款，执法机关还可以申请人民法院强制执行。

当然，很多情况下是用户违规停放，单纯由企业来承担违法后果，企业不情愿也是常理。但回避问题、装聋作哑只能导致违规停放拉入坟场增加投放违规停放的恶性循环，给社会资源和企业运营都带来沉重的压力。

当务之急，是共享单车企业拾起清理回收的法律责任，并以此为契机，规范用户共享单车停放秩序，如此才会走得更远。装瞎逃不过法律也骗不了自己。（本文作者欧阳晨禹州癫痫病中医医院雨）