近日，本报联合勺海调查公司，发布了2010年京城二手车消费趋势，调查结果显示：

买二手车

只有12%的消费者选择购买

调查中，约有20%的消费者认为二手车价格比较便宜，24%的被访者认为二手车的价格比较贵，四成的用户表示不太了解二武汉市治疗癫痫病医院有效吗手车的价格；只有12%的用户表示会选择购买二手车，购买比例仍然比较低，这主要是由于买车消费者中，新车仍然是首选对象，对二手车仍然缺乏认知，亟需大力推进品牌二手车。

如果4S店推出品牌二手车（如奥迪4S店推出二手奥迪），60%的用户表示不会买，不买的原因主要担心“质量无保证”、“心里不舒服”；18%的癫痫病权威医院哪家好呢用户表示会在4S店购买二手车，买的渊源主要是“4S店有品牌/信誉/可靠”，这一项调查中，购买比例提升了6个百分点，可见品牌二手车业务目前仍然推进缓慢。

在购买二手车原因的调查当中，首先是价格低、其次是作为过渡车使用；不购买二手车的首要原因是旧车车况复杂、质量无法保证，其次是担心二手车出过事故，买二手车心里不舒服也是一个重要的影响因素。

卖二手车

超过一般车主选择市场

调查中，六成以上的再购车用户购车的原因是再增加一部车；在“如何处理自己的旧车”问题上，56%的消费者选择去交易市场进行交易，24%的消费者表示会到4s店置换新车。

从调查来看，车主认为最佳的换车年限的平均值为6.3年，大部分用户认为换车年限在5-9年。从分布上看，认为换车年限为5年的用户比例为33%，6-9年需要换车的比例约占33%。从换车原因来看，主要是经济因素“挣钱了想买更好的车”和新增需求 “想买第二辆车来满足家庭或者商务需要”。（何登峰）

4S店对二手车业务重视不够

7月28日，本报“汽车时代”对12个汽车品牌的多家4S店进行了有关二手车业务的相关电话采访，但是总体感觉4S店普遍对二手车业务关注度不够。

在本报电话访问中，多数被采访者都会以“没时间”或者索性回答“没有该业务”来拒绝访问。从整个访问来看，北癫痫常见的治疗办法都是什么京现代、丰田、奇瑞等业务人员态度略显生硬冷淡，可以感受店内二手车业务管理体系并不完善。相比之下，福特、奥迪等品牌，业务人员总体素质较高，且态度良好，并有专门的二手车人员负责二手车业务。另外，就是采访对象方面。大部分业务人员对于二手车业务并不了解，而当找到相关管理高层时，往往警惕性较高，不愿意透露太多二手车运营的细节，这和目前个别4S店二手车业务暗箱操作有关。

访问中，大多数4s店销售员表示店内都有二手车展示区，但是个别实体店展示区并不是很明显，消费者到店后很难看到品牌二手车，当然也有一些品牌单独设立了二手车展厅，比如东风日产、奥迪等。

从各店的置换比例看，绝大多数品牌都在6%左右，一汽大众则要偏高一些。对于本品牌的二手车，4s店一般以认证为主，其他品牌会以流入市场方式，其中店内销售比例为30%左右，70%置换二手车最终通过各种渠道流入二手车市场，几乎所有4S店都和二手车市场的经纪公司有合作，协助处置置换的二手车。另外，业务资金补助方面，各个品牌几乎都取消了之前单一的补助，直接和新车置换进行挂钩。比如奇瑞已取儿童癫痫病病因都包括什么消置换业务，更名为增购业务，企业业务补助从原来的4个点调整为2个点。